MARCA | Bauer |
produtos | BF10-04/DPE08XB4-TOF-S/ES010A9HN |
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85015100 | |
Especificação técnica | Número do material 30720592 Número de peça BCAS 189J4101 Descrição BF10-04/DPE08XB4-TOF-S/ES010A9HN Motor de engrenagem plana com freio de mola de disco único BF10-04/DPE08XB4-TOF-S/ES010A9HN Potência do motor: 0,75 kW Velocidade AW: 36,0 r/min Programação: H4 Localização da caixa de terminais: II/C Proteção contra corrosão: padrão Pintura: RAL 7031 Diagrama de dimensões: BF10-BF10Z Catálogo: B 2010 Adequado para operação com inversores estáticos na faixa de frequência: 5 - 50 Hz Voltagem: 76 - 400 V Y Potência: 0,047 - 0,445 kW sincronizar. Velocidade: 3,7 - 37,5 r/min Arte. Momento de carga: 119 Nm Corrente de carga aproximada: 1,56 A Fator operacional: 2.0 Design da caixa de velocidades: Tipo: Transmissão plana BF10 de 2 estágios Código de design 04 Revestido com suporte de torque Eixo oco com ranhura de mola (d: 25 mm) Redução total é: 39,75% Variedade/quantidade de óleo (l): CLP 220/1.1 Versões adicionais/especiais: 2 tampões de borracha são fornecidos soltos. Projeto do motor: Tipo: motor de rotor de gaiola trifásico DPE08XB4-TOF-S Velocidade de projeto: 1425 r/min Tensão: 400 V Circuito do estator: Y Frequência: 50 Hz Corrente nominal: 1,86 A fator de potência cos phi: 0,71 Eficiência: IE3 - 82,5% (de acordo com EN 60034-2-1) Classe de calor: F Classe de proteção IP de acordo com EN 60529: IP 65 Tipo de resfriamento IC de acordo com EN 60034-6: IC 411 Caixa de terminais: KAG2 Design de acordo com a DIN VDE 0530-1/EN 60034-1 Versões adicionais/especiais: Com “abridor” de termostato embutido para desligamento de acordo com a classe de isolamento F de acordo com o diagrama de conexão adicional ZK010.1030-13. Design do freio: segurando o freio sob a tampa do ventilador Tipo: Freio de mola de disco único ES 010 A 9 HN Valor de configuração: 10,0 Nm Classe de proteção IP de acordo com EN 60 529: IP 65 tensão da bobina: 180 V corrente da bobina: 0,17 A Diagrama de dimensões adicionais: N-BR Design do cabo, extremidades de conexão da bobina magnética direcionada para o retificador na caixa de terminais do motor. Versões adicionais/especiais: Com ventilação manual não bloqueável. Com retificador padrão embutido na caixa de terminais do motor Tipo: SG 3.575 B Tensão de alimentação AC: 380.. 420 V (50/60 Hz) Corrente de conexão: 0,12 A Saída DC: 180 V |
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