| MARCA | Bauer |
| produtos | BG10-27/D08MA4-TOF-S/ESX010A9HA |
| Descrição | motor |
| 4707080 | |
| 85015100 | |
| Especificação técnica | Motor de engrenagem reta com freio de mola de disco único BG10-27/D08MA4-TOF-S/ESX010A9HA Potência do motor: 0,75-S3/S 6-60% kW Velocidade do AW: 151 r/min Torque: 47,0 Nm Fator operacional fB: 2,1 Programação: B5 Localização da caixa de terminais: I/A Proteção contra corrosão: padrão Pintura: RAL 7031 Imagem dimensional: BG10-BG10Z Catálogo: DG 07 Peso líquido por peça: aprox. 22 kg Design de transmissão: Tipo: Caixa de engrenagens helicoidais BG10 de 2 estágios Código de versão número 27 com flange pequeno na parte frontal (d: 120 mm) Eixo de articulação no lado V da transmissão para a versão de flange (d: 20 mm) A redução total é: 9,33 Projeto do motor: Tipo: Motor trifásico de gaiola para esquilo D08MA4-TOF-S Velocidade nominal: 1400 r/min Voltagem: 400 V Circuito do estator: Y frequência: 50 Hz Corrente nominal: 2,0 A Fator de potência cos phi: 0,81 Classe de aquecimento: F Classe de proteção IP de acordo com EN 60529: IP 65 Tipo de resfriamento IC de acordo com EN 60034-6: IC 411 Caixa de terminais: KAG2 Projeto de acordo com DIN VDE 0530-1/EN 60034-1 Versões adicionais/especiais: Com “abridor” de termostatos embutidos para desligamento de acordo com a classe de isolamento F de acordo com o diagrama de conexão adicional ZK010.1030-13. Tipo: freio de mola de disco único ESX 010 A 9 HA Valor de configuração: 10,0 Nm Classe de proteção IP de acordo com EN 60 529: IP 65 tensão da bobina: 180 V Corrente da bobina: 0,17 A Imagem de medição adicional: N-BR Design de cabo, conectores de bobina solenóide conectados aos retificadores na caixa de terminais do motor. Versões adicionais/especiais: Com ventilação manual com fechadura. Com retificador padrão embutido na caixa de terminais do motor Tipo: SG 3.575 B Tensão de alimentação AC: 380.. 420 V (50/60 Hz) Corrente de conexão: 0,12 A Saída DC: 180 V Por favor, note: motor O motor foi projetado para o modo de operação S3/S 6-60%. Siga as instruções sobre proteção do motor na lista principal! O motor é conectado via CAGE-CLAMP (tecnologia de mola de tensão de gaiola)! CAGE CLAMP é uma marca registrada da WAGO |
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